電車でＤ 原作：二次創作 (5件)
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詳
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時は昭和中期、とある所に「中川鉄道」という鉄道会社があった。ここは主要路線である今川本線系統と多数の支線を持つ原川線系統の大まかに2つに分けられる。ここに、とある機関車がいた。中川鉄道内で最速の車両になる事を目指しているらしいが、何故かはわからない。しかし、ここの機関車は他の機関車とはひと味違う速さだと言う……。
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詳
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横浜から二俣川を経由し海老名・湘南台へ、又は西谷から分岐し、羽沢横浜国大からJR埼京線・川越線に直通し新宿・川越までを結ぶ「相模鉄道」通称「相鉄(SOTETU)」▼実はこの鉄道は全線が「赤字路線」なのだ。だが会社は「黒字経営」なのだ。何故か？▼不動産業？バス事業？いや、「レース」だ！▼レースに勝った時の賞金こそが、相鉄が生き残る唯一の道なのだ！▼この物語は、会社の為に、自分の為に、頑張る運転士の物語である▼
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詳
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ＪＲ横浜線のチーム「横浜ミコミコスパーク」に宣戦布告を仕掛ける東急のチーム「東京EXPRESS」が挑んでくる。果たして主人公たちはこのチーム、この後に出てくる様々なチームを倒していけるのか！▼海翔が使う２０１系がパワーアップし、強い人たちが勝負を仕掛けてくる。はたして、海渡は勝つことができるのか！▼ついに幽々子が率いるＰＲＯＪＥＣＴ”Ｔ”が始動する。海翔たちは更なる強敵に勝てるのか、それとも…▼ 注意 この作品には、オリジナルの列車が登…
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詳
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名鉄の社長から送られてきた一通の手紙。それは異世界への招待状、ではなくパノスパを好きにして良いが、グレードダウンはさせるなよという手紙であった。▼主人公は改造しつつ、バトル、通常業務をしたりするお話である...はず。▼ というよりは駄作です。▼
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気分転換に書いてみました▼これは拓海が県外最終バトルから20年後の話となっております▼そのためいろいろ不自然なところがありますがそこはご愛嬌という事で見逃してください
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